Photo of the article

GAZ-SYSTEM zakończył budowę gazociągu Racibórz – Rybnik stanowiącego pierwszy etap strategicznej magistrali, która docelowo połączy Racibórz z Oświęcimiem. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo energetyczne regionu, wzmocni elastyczność krajowego systemu przesyłowego i przyspieszy rozwój niskoemisyjnych źródeł energii.

Nowa infrastruktura o długości 39 km i średnicy 700 mm umożliwi stabilne zasilanie dwóch bloków – gazowo-parowego i gazowego, które powstaną w Rybniku. Jednostki te będą wytwarzać energię elektryczną z wykorzystaniem paliwa gazowego, co przełoży się na znaczące ograniczenie emisji oraz poprawę jakości powietrza w regionie. Projekt jest jednym z elementów programu inwestycyjnego Coal to Gas, w ramach którego GAZ-SYSTEM wspiera budowę nowoczesnej energetyki na południu Polski.
 

- Budujemy gazową infrastrukturę przyszłości – bardziej elastyczną i gotową na zmiany oraz trendy rynkowe. Nowa sieć gazociągów to impuls rozwojowy dla regionu, ponieważ dostęp do stabilnych źródeł energii sprzyja lokowaniu inwestycji. Nowy gazociąg Racibórz – Rybnik potwierdza także nasze zaangażowanie w transformację energetyczną Śląska. Dajemy realną możliwość poprawy jakości powietrza w tym regionie, wzmacniając przy tym bezpieczeństwo energetyczne jego mieszkańców – powiedział Dariusz Bogdan, członek zarządu GAZ-SYSTEM. 

Zasięg i parametry techniczne inwestycji  
Gazociąg został wybudowany w gminach Racibórz, Nędza, Lyski, Kuźnia Raciborska i Rybnik w województwie śląskim. Na trasie gazociągu powstały dwa zespoły zaporowo-upustowe (w Markowicach i Ochojcu), śluza nadawczo-odbiorcza tłoka w Raciborzu oraz światłowodowa linia telemetryczna, która umożliwia bieżący monitoring pracy systemu. Gazociąg Racibórz – Rybnik został połączony z uruchomionym w 2025 r. gazociągiem relacji Kędzierzyn-Koźle – Racibórz oraz z gazociągiem przyłączeniowym do bloku gazowo-parowego w Rybniku, tworząc magistralę przesyłową o łącznej długości 80 km. 

Inwestycja wymagała zastosowania zaawansowanych technologii. Wykonawca zrealizował 20 przekroczeń bezwykopowych, w tym przewiert HDD o długości 800 m pod rzeką Odrą i obwodnicą Raciborza oraz przejście pod rzeką Suminą i infrastrukturą kolejową z wykorzystaniem technologii Direct Pipe.

Ważne kwestie środowiskowe i społeczne
W ramach działań kompensacyjnych dla środowiska naturalnego jeszcze przed rozpoczęciem budowy spółka zamontowała ponad 150 budek lęgowych – dla ptaków i nietoperzy oraz dodatkowo po zakończeniu prac posadziła ponad trzy tysiące drzew i krzewów. 

W trakcie budowy GAZ-SYSTEM był w stałym dialogu z samorządami i mieszkańcami terenów objętych inwestycją. Spółka podejmowała szereg aktywności na rzecz społeczności lokalnej w gminach na trasie gazociągu. Korzyścią finansową dla gmin z realizacji tej inwestycji będzie corocznie płacony podatek od nieruchomości w wysokości 2 proc. wartości infrastruktury przesyłowej w danej gminie.

Dofinansowanie unijne 
GAZ-SYSTEM kontynuuje inwestycje w krajowy system przesyłowy, aby wzmacniać infrastrukturę gazową oraz zapewniać wysoką jakość dostaw paliwa odbiorcom w całej Polsce. Spółka uzyskała dofinansowanie dla projektu „Budowa gazociągu Kędzierzyn-Koźle – Racibórz – Rybnik” z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Łączna wartość dofinansowania przeznaczonego na budowę nowych gazociągów na tej trasie wynosi 180 450 765,45 zł. Środki pochodzące z Unii Europejskiej potwierdzają znaczenie gazociągu Racibórz – Rybnik dla transformacji energetycznej oraz zrównoważonego rozwoju sektora gazowego w Polsce.

Mapa schematyczna przedstawiająca trasę projektu na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Racibórz – Rybnik. Trasa biegnie od węzła Kędzierzyn-Koźle na południe przez miejscowości Cisek i Bierawa do Raciborza, a następnie skręca na wschód w kierunku Rybnika. Mapa zaznacza przebieg rur o średnicach 1000 mm i 700 mm oraz granice województw opolskiego i śląskiego.
27.05.2026 Energia zmiany płynie na Śląsku. Gazociąg Racibórz – Rybnik gotowy do pracy. Press pack.